Peugeot представила свій новий повністю електричний кросовер e-408.
Французький автобренд Peugeot оновив свій популярний фастбек 408 до повністю електричної версії.
Кросовер Peugeot e-408 вразив своїми показниками, як зазначає Top Gear.
Електромобіль оснащений акумулятором ємністю 61 кВт·год, що живить електродвигун потужністю 213 к. с. При цьому батарея новинки є більш ємною, ніж у 308, тому що довша колісна база 2,79 м дозволила розмістити більше осередків акумулятора NMC у підлозі, пише Top Gear.
Новинка має запас ходу в 435 км та три різні режими для водіння, які підходять для різних умов. У режимі Normal автомобіль розвиває 193 кінські сили, в економічному режимі Eco потужність зменшується до 173 к. с., а в спортивному режимі Sport вона досягає 213 к. с. Максимальна швидкість зарядки становить 120 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 20 до 80 відсотків всього за 30 хвилин.
Оглядаючи новий дизайн, можна виявити, що ця модель має "котячі" риси, які раніше були притаманні гібридним версіям Peugeot 408.
"Передня частина автомобіля має гладкі решітки радіатора, оточені незвичайними фарами, що нагадують ікла. Ззаду Peugeot вирізняється елементами, які нагадують 'котячі вуха', а також задніми ліхтарями, що схожі на пазурі", - підкреслили в Top Gear.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У вересні спав попит на автівки. Лідери продажів не змінилися
На даний момент пропонуються два моделі автомобілів: Allure та GT.
Внутрішній простір автомобіля обладнано підігрівом керма та сидінь, що є частиною стандартного оснащення. Інформаційно-розважальна система i-Cockpit включає 10-дюймовий центральний дисплей із високою роздільною здатністю та сенсорними кнопками для швидкого доступу, які можна персоналізувати. Окрім навігації TomTom та можливості віддалених оновлень, Peugeot також інтегрував у модель e-408 функцію ChatGPT. Штучний інтелект активується за допомогою команди "Ok Peugeot".
Хоча варіант GT не відрізняється в плані потужності двигуна, передні та задні вікна, а також ламіновані бічні скла стали товстішими для покращення амортизації та безпеки. Окрім того, автомобіль отримав стильніші фари та електричні двері багажника. Стандартно доступні Apple Carplay та Android Auto, які доповнені розкішною аудіосистемою та оновленим пакетом асистентів для водія.
Ціни у Великобританії поки не підтверджені, але у Франції стандартна модель стартує приблизно з €43 900, тоді як версія GT коштує від €45 900.
Відомо, що поставки e-408 почнуться з нового року.
